«زاكاز كېلەر يىلى 4-ئاينىڭ ئاخىرىغىچە پىلانلانغان».
«زاكاز كېلەر يىلى 4-ئاينىڭ ئاخىرىغىچە پىلانلانغان».
مەنبە: بىرىنچى مالىيە
يۇقۇمنىڭ تەسىرىدە چۆكۈپ كېتىش ھادىسىسىنى باشتىن كەچۈرگەندىن كېيىن ، جېجياڭ گىنزا يۈك-تاق چەكلىك شىركىتى (تۆۋەندە قىسقارتىلىپ «جىنزا يۈك-تاقلىرى» دېيىلىدۇ) نىڭ مۇئاۋىن باش دىرېكتورى جىن چۇڭگېڭ جۇڭگو بىرىنچى مالىيە-ئىقتىساد شىركىتىگە شىركەتنىڭ تاشقى سودىسىنى ئېيتتى. بۇ يىل زاكاز كۈچلۈك ئەسلىگە كەلدى.ھازىر ھەر كۈنى تەخمىنەن 5 دىن 8 گىچە قاچا ئەۋەتىلىدۇ ، 2020-يىلى كۈنىگە پەقەت 1 قاچا بولىدۇ.بۇ يىللىق زاكاز ئومۇمىي سانىنىڭ ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 40 ئېشىشىدىن ئۈمىد بار.
% 40 ى جېجياڭنىڭ پىڭخۇدىكى بۇ باشلامچى كارخانىنىڭ مۇتەئەسسىپ مۆلچەرى.
جېجياڭ پىڭخۇ جۇڭگودىكى ئۈچ چوڭ يۈك-تاق ئىشلەپچىقىرىش بازىسىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ساياھەت يۈك ماشىنىسى دېلولىرىنى ئېكسپورت قىلىدۇ ، بۇ دۆلەتنىڭ يۈك-تاق ئېكسپورتىنىڭ ئۈچتىن بىرىنى ئىگىلەيدۇ.جېجياڭ پىڭخۇ يۈك-تاقلار جەمئىيىتىنىڭ باش كاتىپى گۇ يۈچىن بىرىنچى مالىيەگە مۇنداق دېدى: بۇ يىلدىن باشلاپ ، يەرلىكتىكى 400 دىن ئارتۇق يۈك-تاق ئىشلەپچىقارغۇچى ئادەتتە ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش بىلەن ئالدىراش بولۇپ كەتتى.تاشقى سودا زاكازلىرى% 50 تىن كۆپرەك ئېشىشنى ساقلاپ كەلدى.بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى سەككىز ئېيىدا يۈك-تاقنىڭ ئېكسپورت مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 60.3 ئېشىپ ، 2 مىليارد 70 مىليون يۈەنگە يەتتى ، 250 مىليون سومكا ئېكسپورت قىلىندى.
جېجياڭدىن باشقا ، جۇڭگو سودا ئۇيۇشمىسىنىڭ يېنىك سانائەت ۋە قول ھۈنەر-سەنئەت بۇيۇملىرىنى ئىمپورت-ئېكسپورت قىلىش ئىشلىرىغا مەسئۇل مۇئاۋىن رەئىسى لى ۋېنفېڭ مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: گۇاڭدۇڭ ، فۇجيەن ، خۇنەن ۋە باشقا دۆلەت ئىچىدىكى يۈك-تاق ئىشلەپچىقىرىش رايونلىرىنىڭ زاكازلىرى بۇ يىل تېز سۈرئەتتە ئاشتى. .
تاموژنا باش ئىدارىسىنىڭ ئەڭ يېڭى سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشىچە ، بۇ يىل 8-ئايدا ، جۇڭگودىكى دېلو ، سومكا ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش قاچىلارنىڭ ئېكسپورت قىممىتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 23.97 ئاشقان.ئالدىنقى سەككىز ئايدا ، جۇڭگونىڭ سومكا ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش قاچىلارنىڭ ئېكسپورت مىقدارى 1 مىليون 970 مىڭ توننا بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 30.6 ئاشتى.جۇغلانما ئېكسپورت سوممىسى 22 مىليارد 780 مىليون ئامېرىكا دوللىرى بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 34.1 ئاشقان.بۇمۇ بىر قەدەر ئەنئەنىۋى يۈك-تاق سانائىتىنى تاشقى سودا «زاكاز پارتىلاش» نىڭ يەنە بىر دېلوسىغا ئايلاندۇردى.
يۇقۇمنىڭ ئەسلىگە كېلىشىدىن ئىلگىرى
ئادەتتىكى ئەھۋال ۋە سومكىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ساياھەت تراللېي كېسەللىكى يۇقۇمنىڭ تەسىرىگە تېخىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ ، بۇ چەتئەل ساياھەت بازىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى بىلەن قايتا گۈللىنىشنى تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك قىلىدۇ.
«يۇقۇمنىڭ تېگىدە ، پەقەت تۆتتىن بىر قىسىم يەرلىك يۈك ماشىنىسى دېلوسى توشۇلدى».گۇ يۈچىن مۇنداق دېدى: مۈشكۈل پەيتتە ، تېخىمۇ كۆپ كارخانا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىش ۋە تاشقى سودىنى دۆلەت ئىچىدىكى سېتىشقا يۆتكەش ئارقىلىق ئاساسىي تىجارىتىنى ساقلايدۇ.بۇ يىل تاشقى سودا زاكازلىرىنىڭ كۈچلۈك ئېشىشى ئۇلارنىڭ ھاياتىي كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بەردى ، مۆلچەرلىنىشىچە ، بۇ يىل پۈتۈن يۇقۇم ئەھۋالىغا قايتىپ كېلىدىكەن.
كىيىم-كېچەكلەرگە ئوخشىمايدىغىنى ، ساياھەت تراللېي دېلوسى كارخانىلىرىنىڭ زاكازلىرىنىڭ تۆۋەن ۋە يۇقىرى پەسىل پەسلىدە روشەن پەرقى يوق.قانداقلا بولمىسۇن ، يىل ئاخىرىدا ئۇ ھەر خىل ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتلىرىنىڭ ئالدىراش ۋاقتى بولۇپ قالىدۇ.
«مەن يېقىندا بەك ئالدىراش.مەن مالنى تۇتۇش ئۈچۈن ئالدىراش ».جېجياڭ كاماچو يۈك-تاق چەكلىك شىركىتىنىڭ لىدىرى جاڭ جوڭلياڭ بىرىنچى مالىيەگە شىركەتنىڭ زاكازلىرىنىڭ بۇ يىل% 40 تىن كۆپرەك ئاشقانلىقىنى ئېيتتى.يىل ئاخىرىغىچە ، ئۇلار 8-ئاي ۋە 9-ئايلاردا خېرىدارلار قويغان زاكازغا يېقىندىن دىققەت قىلىشى كېرەك.بۇنىڭ ئىچىدە 136 قاچا بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى توققۇز ئېيىدا ئەڭ چوڭ خېرىدارلىرىغا يەتكۈزۈلگەن بولۇپ ، بۇلتۇرقىدىن% 50 ئاشقان.
گەرچە تاشقى سودا تەرتىپى يەتتە ئايدىن كېيىن قويۇلغان بولسىمۇ ، جىن چۇڭگېڭ مۇنداق دېدى: يۇقۇم مەزگىلىدە پۈتكۈل سانائەت زەنجىرى ۋە ئۆز زاۋۇتىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىكى ئىشچى-خىزمەتچىلەرنىڭ تەمىناتى كىچىكلەپ كەتتى ، ئەينى ۋاقىتتا يۈك-تاقلارنىڭ تاشقى سودا بازىرى تاللاندى. كۈچلۈك بولغاندا ، ئۇ ھازىر «ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەش زەنجىرى يەنىلا ماسلاشمىدى» باسقۇچىدا تۇرماقتا.بۇنىڭدىن باشقا ، دۆلەت ئىچى بازىرى يۇقۇملىنىشتىن بۇرۇنقى سەۋىيىگە قايتالمىدى ، شۇڭا كارخانىنىڭ ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى پەقەت يۇقۇمنىڭ ئالدىنقى% 80 گە يەتتى.
بىر تەرەپتىن ، ئەمگەك ئېھتىياجىنىڭ زور دەرىجىدە ئېشىشى سەۋەبىدىن ئىشچى قوبۇل قىلىش تەس ، يەنە بىر تەرەپتىن ، تەمىنلەش زەنجىرىدىكى زاپچاس ۋە زاپچاسلارنىڭ تەمىناتى كەمچىل ، بۇ «ھېچكىم قىلمايدۇ» ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ زاكاز بىلەن ھەر قانداق نەرسە »گەۋدىلىك.
ئەمەلىيەتتە ، جىن چۇڭگېڭ ئالدىنقى يىلىنىڭ ئاخىرىدىلا تەييارلىق قىلغان.ئۇ مۇنداق دېدى: ئۆتكەن يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، شىركەت كېيىنكى بازارنىڭ قايتا ئۆرلىشىنى ئۈمىد قىلدى.ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ۋە سېتىش ئورۇنلاشتۇرۇشى ئالدىن تەييارلانغان بولۇپ ، ئۇ يەنە تەمىنلەش زەنجىرى بىلەن ئالاقىلىشىپ ، يۇقىرى ئېقىندىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇپ ، زاپچاسلارنىڭ ئامبار زاپىسىنى ئاشۇرغان.ئەمما ئومۇمىي ئەسلىگە كېلىش ئېنىقكى ۋاقىتقا موھتاج.
بازارنىڭ قايتا گۈللىنىشىگە دۇچ كەلگەندە ، تەمىنلەش زەنجىرىمۇ ئىقتىدارنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى تېزلىتىۋاتىدۇ.پىڭخۇ شەھىرىدىكى سۆرەش تاياقچىسى ۋە باشقا قوشۇمچە زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدىغان يېڭى ماتېرىيال پەن-تېخنىكا شىركىتىنىڭ مەسئۇلى مۇنداق دېدى: بۇ يىلقى زاكاز مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 60 ~% 70 ئاشتى.ئۆتكەن يىلى ، بۇ زاۋۇتتا پەقەت 30 دىن ئارتۇق ئىشچى بار ئىدى.بۇ يىل زاۋۇتتا 300 دىن ئارتۇق ئىشچى بار.
گۇ يۈچىننىڭ مۆلچەرىچە ، بۇ يىل پىڭخۇ شەھىرىدىكى ئومۇمىي دېلو ۋە سومكا ئېكىسپورت زاكازلىرى يۇقۇمنىڭ ئالدىنقى سەۋىيىسىگە قايتىپ كېلىشى مۇمكىن.جىن چۇڭگېڭ يەنە ئېكسپورت بازىرىدىكى قاڭقىش ھېچ بولمىغاندا كېلەر يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىغىچە داۋاملىشىشى كېرەك دەپ قارىدى.ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ، يۈك-تاق بازىرىمۇ يۇقۇملىنىشتىن ئىلگىرى ئىككى خانىلىق ئېشىش سۈرئىتىگە ئەسلىگە كېلىدۇ - يۇقۇملىنىشتىن ئىلگىرى ، ئۇلارنىڭ دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى زاكازلىرى ھەر يىلى تەخمىنەن% 20 لىك سۈرئەت بىلەن ئاشتى.
«قوش ئايلىنىش» دىكى ئۆزگەرتىش ئىنكاسى
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يۈك-تاق ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، جۇڭگونىڭ يۈك-تاق مەھسۇلاتلىرىنى ئېكسپورت قىلىدىغان ئالدىنقى ئىككى بازىرى ياۋروپا بىرلەشمىسى ۋە ئامېرىكا.يۇقۇمدىن كېيىنكى قايتا جانلىنىشقا ئەگىشىپ ، تاشقى سودا بازىرىغا بولغان ئېھتىياج يۇقىرى ۋە تۆۋەن سەۋىيەگە قاراپ يۈزلىنىۋاتىدۇ ، جۇڭگو كارخانىلىرى ئىككى نۇقتىدا تىرىشچانلىق كۆرسەتتى.
گۇ يۈچىن مۇنداق دېدى: پىڭخۇدا ئىشلەپچىقىرىلغان سومكىلار ئاساسلىقى ياۋروپا ئىتتىپاقى ، ئامېرىكا ۋە ھىندىستاندىن ئىبارەت ئۈچ چوڭ بازارغا ئېكسپورت قىلىنىدۇ.ئۇلار ئاساسلىقى ئوتتۇرا ۋە ئالىي دەرىجىلىك بولۇپ ، ئۇسلۇبلارنىڭ كۆپىنچىسى كارخانا تەرىپىدىن مۇستەقىل تەرەققىي قىلدۇرۇلغان.RCEP (رايون ئۇنىۋېرسال ئىقتىسادىي ھەمكارلىق كېلىشىمى) نىڭ سىياسەت پايدىسىغا ئاساسەن ، مۇناسىۋەتلىك رايونلارنىڭ زاكازلىرىمۇ كۆرۈنەرلىك ئاشماقتا.بۇنىڭ ئىچىدە پىڭخۇ سومكىسىنىڭ RCEP دۆلەتلىرىگە ئېكسپورتى 290 مىليون يۈەن بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 77.65 ئېشىپ ، ئومۇمىي ئېشىش سۈرئىتىدىن ئېشىپ كەتكەن.بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ يىل ئاۋىستىرالىيە ، سىنگاپور ۋە ياپونىيەدىكى زاكازلار كۆرۈنەرلىك ئاشتى.
مالىيە دوكلاتىغا قارىغاندا ، يېڭى شيۇلى (01910. HK) نىڭ بۇ يىل 30-ئىيۇنغىچە بولغان ساپ سېتىلىش سوممىسى 1 مىليارد 270 مىليون دوللار بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 58.9 ئاشقان.
بىزنىڭ يەنە ئۆزىمىزنىڭ ماركىسىدىكى جىنزا سومكىسى ۋە چامادانلىرىمىز بار ، بۇلار شىنشيۇ قاتارلىق ماركىلارنىڭ OEM مەھسۇلاتلىرى.جىن چۇڭگېڭنىڭ ئېيتىشىچە ، شىركەتنىڭ ئومۇمىي ئورنى ئوتتۇرا ۋە ئالىي دەرىجىلىك بولۇپ ، ياۋروپا ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا بازىرىغا مەركەزلەشكەن.بۇ يىل ئاۋىستىرالىيە ۋە گېرمانىيەدىكى زاكازلار كۆرۈنەرلىك ئۆستى.ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىنغان زاكازلارغا قارىتا ، جىن چۇڭگېڭ يەنە ئۆزلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ بىر قىسمىنى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا يۆتكەپ ، سودا سۈركىلىش خەۋپىنى ئازايتىشنى ئويلىشىۋاتقانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
تۆۋەن باھالىق بازار ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، جېجياڭدىكى بىر يۈك-تاق كارخانىسى تېخىمۇ كۆپ رايونلارنىڭ تۆۋەن دەرىجىلىك ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن بۇ يىل مارتتا زاۋۇت قوشتى.
جۇڭگونىڭ تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ چىدامچانلىقى بۇ كارخانىلارنىڭ «قوش دەۋرىيلىك» ئەندىزىسىدىكى دۆلەت ئىچىدىكى سېتىش بىلەن تاشقى سودىنىڭ ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇقىدا ئىپادىلىنىدۇ.
«2020-يىلى بىز ئىچكى سودىغا ئەھمىيەت بېرىمىز ، بۇ سېتىش سوممىسىنىڭ% 80 ~% 90 نى ئىگىلەيدۇ.بۇ يىل تاشقى سودا زاكازلىرى% 70 ~% 80 نى ئىگىلەيدۇ ».جىن چۇڭگېڭنىڭ ئاشكارىلىشىچە ، يۇقۇملىنىشتىن ئىلگىرى ، ئۇلارنىڭ تاشقى سودىسى ۋە دۆلەت ئىچىدىكى سېتىلىش مىقدارى ئايرىم-ئايرىم ھالدا يېرىمغا يېقىنلاشقان.دۇنيا بازىرىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە ئاساسەن جانلىق تەڭشەش ئۇلارنىڭ چەتئەل بازىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشتىكى موھىم ئاساسى بولۇپ ، ئۇلارنىڭ 2012-يىلىلا «دۆلەت ئىچىدىكى سېتىشقا ئېكسپورت» ئورۇنلاشتۇرۇشىنى باشلاش تىرىشچانلىقىدىن نەپكە ئېرىشتى.
جېجياڭ ئۆلكىلىك سودا مىنىستىرلىكى ئېلان قىلغان ئىككىنچى تۈركۈمدىكى دۆلەت ئىچى ۋە تاشقى سودىنى بىر گەۋدىلەشتۈرۈش «قەدەم بېسىش ماشىنىسى» كارخانىلىرىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، جىن چۇڭگېڭ ئەسلى OEM نى ئاساس قىلغان پىششىقلاپ ئىشلەشتىن ماركا يارىتىش ۋە ئۆزى قۇرغان ODM بىلەن ھەمكارلىشىش ئەندىزىسىگە ئۆزگەردى. سېتىش يوللىرى.
ئېنىقسىزلىقتا تېخىمۇ زور رىقابەت كۈچى ۋە پايدىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، تېخىمۇ كۆپ كارخانىلارمۇ يېڭىلىق يارىتىش لايىھىسى ۋە ئۆزىنىڭ ماركىسىنى يارىتىش ئارقىلىق يۇقىرى سەۋىيىگە ئۆزگىرىۋاتىدۇ ، ئېلېكترونلۇق سودىنى ئاكتىپ قوبۇل قىلىپ ، «يەرشارىلاشتۇرۇش» نى پىلانلىدى.
«ئۆزىمىزنىڭ ماركىمىزنىڭ سېتىش مىقدارى تەخمىنەن% 30 نى ئىگىلەيدۇ ، پايدا نىسبىتى OEM زاكاز مىقدارىدىن ياخشى بولىدۇ».جىن چۇڭگېڭ مۇنداق دېدى: مەيلى چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودا ياكى دۆلەت ئىچىدىكى بىۋاسىتە تارقىتىش سۇپىلىرىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ ماركىسىنى ئىشلىتىپ C ئاخىرىغىچە تىرىشىشقا باشلىدى ، شۇنداقلا بەزى تەجرىبىلەرنى توپلىدى.
شىنشيۇ گۇرۇھى ساياھەت يۈك-تاق كارخانىسى بىر قانچە يىل ئىلگىرى پىڭخۇدا ئۆلكە دەرىجىلىك مۇھىم كارخانا لايىھىلەش ئورنى قۇرغان.لايىھىلەش ئىنستىتۇتىنىڭ مەسئۇلى جاۋ شۆچۈننىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇلار ئۆزلىرى ئىشلەپچىقارغان مەھسۇلاتلارنىڭ ئېكسپورت سېتىش ئومۇمىي ئېكسپورتىنىڭ تەخمىنەن% 70 نى ئىگىلەيدىكەن ، ھەمدە ئۆز مەھسۇلاتلىرىنىڭ پايدا نىسبىتى% 10 پوئىنت يۇقىرى بولىدىكەن. ئادەتتىكى مەھسۇلاتلار.شىركەت مۇستەقىل تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئارقىلىق يولغا قويغان ئېغىرلىق يۈك-تاقلىرى مىليونلىغان پارچە سېتىلدى ، بۇ يېڭى مەھسۇلات كارخانىنىڭ تەرەققىياتىغا ھەقىقىي تۈردە تۈرتكە بولدى.
يوللانغان ۋاقتى: 30-دېكابىردىن 2022-يىلغىچە